Remodelación del Volkswagen Touareg 2023

In Autos, Noticias internacionales, Volkswagen / Por Gerard Lye / 24 mayo 2023 5:48 pm / 4 comentarios

Cinco años después de su debut inicial, el Volkswagen Touareg de tercera generación finalmente recibió un lavado de cara que trae un diseño actualizado y cambios en el equipamiento. Con un precio de 69,200 euros (RM342,723), los libros de pedidos para el SUV grande estarán abiertos en Alemania a partir del 25 de mayo de 2023.

Como parte del lavado de cara, la parrilla del Touareg ha sido remodelada para enfatizar aún más el ancho del vehículo y se une a los nuevos faros de matriz LED IQ.Light HD que cuentan con un total de 38,432 micro LED. Cada conjunto de faros delanteros contiene tres módulos, y el exterior contiene 16 LED para la iluminación envolvente y la luz principal adicional.

El módulo de matriz HD real en el medio tiene 19.200 LED controlables individualmente que permiten varias funciones de iluminación, mientras que el módulo interior es un reflector para las funciones de luz de esquina estática y dinámica y la luz de mal tiempo.

Junto con los módulos, cada faro también tiene tres elementos LED en forma de L que sirven como luces de circulación diurna. Para completar el espectáculo de luces en la parte delantera, hay una franja iluminada que se extiende a ambos lados del logo central de Volkswagen, que se acompaña de listones acabados en cromo o negro brillante según la variante o el paquete de diseño elegido.

Para llamar aún más la atención, las tomas de aire inferiores son mucho más grandes que en el modelo previo al lavado de cara. Esta área tiene un acabado en negro de alto brillo en los modelos Touareg con acabado R-Line con el paquete Black Style, así como en la variante R eHybrid, mientras que los elementos cromados se aplican en los acabados Elegance y R-Line normal.

Moviéndose hacia la parte trasera, el Touareg gana una nueva barra de luces que se extiende a lo largo de la puerta trasera para conectar las luces traseras, cada una de las cuales tiene seis LED en forma de L. El SUV también es el primer modelo de la marca producido en Europa en obtener un logotipo de Volkswagen iluminado en rojo. Completando los cambios exteriores se encuentran nuevos diseños de llantas de aleación que van desde 19 a 21 pulgadas de tamaño: el R eHybrid gana la opción de llantas Estoril de 22 pulgadas.

En el interior, el Touareg es más de lo mismo y tiene Innovision Cockpit como estándar, lo que significa que obtendrá un grupo de instrumentos digitales de 12 pulgadas y una pantalla táctil de 15 pulgadas. Sin embargo, el sistema de información y entretenimiento se ha actualizado para proporcionar datos de mapas HD de alta resolución, soporte para Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay, así como control de voz mejorado.

Otros cambios incluyen una moldura iluminada rediseñada en el panel de instrumentos, un acabado negro brillante para los botones y el dial de volumen en la consola central y una mayor capacidad de carga de los puertos USB-C (ahora 45 vatios en lugar de 15 vatios). Volkswagen también ofrece una pantalla de visualización frontal más un sistema de sonido Dynaudio de 730 vatios como opciones de costo.

El nuevo Touareg se lanzará con cinco versiones de tren motriz, todas con motores V6 de 3.0 litros. La primera es una unidad de gasolina turboalimentada que ofrece 340 CV (335 CV o 250 kW), a la que siguen dos opciones turbodiésel que generan 231 CV (228 CV o 170 kW) y 286 CV (282 CV o 210 kW).

Los dos sistemas de propulsión restantes son híbridos enchufables con motor eléctrico que llevan la etiqueta 'eHybrid' y proporcionan 381 PS (375 hp o 280 kW) en el Touareg eHybrid, o 462 PS (456 hp o 340 kW) en el regreso. Touareg R eHíbrido. Todos los trenes motrices vienen de serie con una transmisión automática de ocho velocidades y un sistema de tracción total permanente 4Motion. Como antes, los usuarios tendrán modos de manejo dentro y fuera de la carretera para alternar y ajustar los parámetros del vehículo, o pueden controlar cada uno individualmente.

Volkswagen también revisó la suspensión neumática estándar de acero y opcional con nuevos componentes y un sistema de control renovado para mayor comodidad y agilidad. También se ha agregado un nuevo sensor de carga de techo que puede detectar cofres de techo y ajustar el control electrónico de estabilidad en consecuencia, mientras que los neumáticos de alto rendimiento ahora están disponibles como opción.

Los sistemas de asistencia al conductor que se ofrecen para el Touareg incluyen Front Assist (frenado de emergencia autónomo), Park Assist/Park Assist Plus, Lane Assist, Dynamic Road Sign Display, Travel Assist (control de crucero adaptativo), Area View (cámara de 360 ​​grados), Asistente de remolque y visión nocturna.

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